CTCP DỊCH VỤ HÀNG HÓA NỘI BÀI – NCT
A. HOẠT ĐỘNG KINH DOANH
I.
KẾT QUẢ KINH DOANH 2018
KẾT QUẢ KINH DOANH 2018
– Năm 2018, ghi nhận doanh thu đạt
690 tỷ đồng, giảm 4% so với năm 2017. Lợi nhuận sau thuế cả năm đạt 241 tỷ đồng,
giảm 12% so với năm 2017 nhưng vượt 9% chỉ tiêu lợi nhuận cả năm do sản lượng
hàng quốc tế giảm (sản lượng linh kiện điện tử chủ yếu từ Samsung dần bị chuyển
sang ALS, thị phần giảm từ hơn 80% xuống còn hơn 50%), biên lợi nhuận gộp giảm
từ 55% vào năm 2017 xuống còn 50% năm 2018.
690 tỷ đồng, giảm 4% so với năm 2017. Lợi nhuận sau thuế cả năm đạt 241 tỷ đồng,
giảm 12% so với năm 2017 nhưng vượt 9% chỉ tiêu lợi nhuận cả năm do sản lượng
hàng quốc tế giảm (sản lượng linh kiện điện tử chủ yếu từ Samsung dần bị chuyển
sang ALS, thị phần giảm từ hơn 80% xuống còn hơn 50%), biên lợi nhuận gộp giảm
từ 55% vào năm 2017 xuống còn 50% năm 2018.
II.
KẾT QUẢ KINH DOANH QUÝ I/2019
KẾT QUẢ KINH DOANH QUÝ I/2019
– Kết quả kinh doanh QI/2019,
NCT đạt 162 tỷ đồng giảm 7.4% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế đạt 58 tỷ đồng
giảm 10.3% so với cùng kỳ năm trước.
NCT đạt 162 tỷ đồng giảm 7.4% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế đạt 58 tỷ đồng
giảm 10.3% so với cùng kỳ năm trước.
III.
ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH 2019
ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH 2019
– Kế hoạch kinh doanh 2019, NCT đặt mục tiêu đạt 732,5 tỷ đồng doanh thu. Lợi nhuận
sau thuế ước đạt 209 tỷ đồng, giảm 13% so với năm trước và dự kiến chia cổ tức
tỷ lệ 85%.
sau thuế ước đạt 209 tỷ đồng, giảm 13% so với năm trước và dự kiến chia cổ tức
tỷ lệ 85%.
·
Mục
tiêu giữ thị phần ở mức 50 – 55% (quốc tế 45-50%, nội địa 70-75%).
Mục
tiêu giữ thị phần ở mức 50 – 55% (quốc tế 45-50%, nội địa 70-75%).
·
Việc
mở rộng nhà ga hàng hóa của NCT (thuê một nửa mặt bằng nhà ga hàng hóa của
ACSV) tại Sân bay quốc tế Nội Bài gần như đã hoàn tất và sẵn sàng hoạt động vào
năm 2019. Điều này sẽ giúp tăng công suất cho NCT để phục vụ cho tiềm năng phát
triển của thị trường hàng hoá hàng không tại Nội Bài trong tương lai.
Việc
mở rộng nhà ga hàng hóa của NCT (thuê một nửa mặt bằng nhà ga hàng hóa của
ACSV) tại Sân bay quốc tế Nội Bài gần như đã hoàn tất và sẵn sàng hoạt động vào
năm 2019. Điều này sẽ giúp tăng công suất cho NCT để phục vụ cho tiềm năng phát
triển của thị trường hàng hoá hàng không tại Nội Bài trong tương lai.
·
Trong
tương lai xa hơn, NCT cũng tiết lộ một dự án quan trọng khác: NCT sẽ xây dựng một
nhà ga hàng hóa mới thay vì thuê từ ACSV như hiện tại. Tuy nhiên, dự án này vẫn
đang chờ quy hoạch mở rộng chính thức của sân bay Nội Bài, hiện vẫn đang trong
quá trình xem xét.
Trong
tương lai xa hơn, NCT cũng tiết lộ một dự án quan trọng khác: NCT sẽ xây dựng một
nhà ga hàng hóa mới thay vì thuê từ ACSV như hiện tại. Tuy nhiên, dự án này vẫn
đang chờ quy hoạch mở rộng chính thức của sân bay Nội Bài, hiện vẫn đang trong
quá trình xem xét.
– Đánh giá:
·
Sự
cạnh tranh khốc liệt từ ALS trên thị trường quốc tế sẽ tiếp tục gây áp lực giảm
giá phí dịch vụ và biên lợi nhuận của NCT. Do đó, kết quả kinh doanh trong
tương lai của NCT chỉ được kỳ vọng ở mức ổn định, phù hợp với kế hoạch đề ra.
Sự
cạnh tranh khốc liệt từ ALS trên thị trường quốc tế sẽ tiếp tục gây áp lực giảm
giá phí dịch vụ và biên lợi nhuận của NCT. Do đó, kết quả kinh doanh trong
tương lai của NCT chỉ được kỳ vọng ở mức ổn định, phù hợp với kế hoạch đề ra.
·
Điểm
sáng của NCT là với khả năng tạo dòng tiền mạnh, NCT có thể trả cổ tức bằng tiền
mặt 8,000-9,000 đồng/cổ phiếu trong 3 – 5 năm tới.
Điểm
sáng của NCT là với khả năng tạo dòng tiền mạnh, NCT có thể trả cổ tức bằng tiền
mặt 8,000-9,000 đồng/cổ phiếu trong 3 – 5 năm tới.
– Nguồn KIS, DiepDv –
* THAM KHẢO ĐỊNH GIÁ MỘT VÀI CÔNG TY
Đang cập nhật
B. ĐỒ THỊ KỸ THUẬT
– Đồ thị cổ phiếu luôn biến động từng
ngày do đó Anh/chị Liên hệ với DiepDv để có đánh giá khách quan nhất.
ngày do đó Anh/chị Liên hệ với DiepDv để có đánh giá khách quan nhất.
